意大利教练制造商ARES设计是一个著名的名字，当谈到创造惊人的汽车工艺和尖端技术的平衡融合。2020年的克尔维特C8黄貂鱼是他们展示创意能力的最新画布-将其变成高性能的极速者，而不仅仅是表面的整容，我们通常将其与定制车身套件联系在一起。根据ARES设计公司的丹尼·巴哈尔(Danny Bahar)的说法，这种手工工艺的动机是“创造一款结合了超级跑车的设计、超级跑车的性能和跑车的可访问性的汽车。”
Bahar在S1项目上做了一段时间的新轻型巡洋舰——顺便说一句，它太珍贵了，不能带着破坏它的恐惧去驾驶——之后，Bahar决定想出一个看起来更好的设计。因此，生活来了上身Barchetta版本的克尔维特C8 - S1项目Spyder，让人想起法拉利蒙扎SP2，甚至迈凯轮Elva!仔细观察车身，你会立刻说，它很像兰博基尼罕见的Aventador J，因为引擎盖流入机舱，变成了信息娱乐系统和中控台的主干。为这种美丽提供动力的是克尔维特的6.2升LT2 V-8，这是为最佳性能的定制排气和ECU调。
挡风玻璃没有了，取而代之的是通风的机舱，但从全碳纤维车身中弹出的双风反射器，将气流引向驾驶座和副驾驶座后面的进气口。我们敢打赌，一旦你的速度超过了通常的高速公路限制，你的头发就会很乱。speedster的内部采用了C8 Corvette设计的迂回设计-有一个手工制作的座舱，用Nappa皮革和Alcantara装饰-与肥胖的合金轮毂相匹配。
ARES Design强调，他们希望“将驾驶超级跑车的体验带回更真实和发自内心的水平，一种使用当今技术和材料重新发现过去感觉的体验。”真正的S1项目Spyder是一辆纯粹的情感和构建看起来惊人的汽车。一旦S1项目Spyder上路(ARES设计暗示限量运行，价格未知)，它一定会得到那些肯定的哦和啊!
设计师:阿瑞斯设计
