满足
的设计

了解yd奖项

扬科设计奖旨在表彰推动行业向前发展的创新和鼓舞人心的设计。Yanko设计奖颁发给设计师、工作室和品牌,是代表创造力、可持续性、创新和用户友好性的普遍象征。

扬科设计的历史

Yanko Design成立于2002年,是第一代在线设计媒体之一,已覆盖全球设计行业20年。我们引以为豪的是,我们的设计眼光真正不受限制和界限的影响,专注于全球年轻设计师和行业资深人士的创新和鼓舞人心的设计。

判断的标准
Yanko设计奖由一个由经验丰富的行业和媒体人员组成的小组主持。这个令人垂涎的奖项只授予那些能够捕捉思想、改变生活,并对用户和地球产生积极影响的设计。
Yanko设计奖从多个角度探讨“好设计”和“解决问题”。
获得该奖项的产品必须具有良好的功能,具有唤起积极情感反应的形式(可取性,怀旧性,喜悦性),并且具有考虑寿命,可修复性和从摇篮到坟墓的方法的制造过程。胜出的产品应该推动行业和人类向前发展,并考虑建立一个有利于三个利益相关者(制造商、用户和自然)的商业模式。
我们的评委小组

隆山田


Takashi Yamada是Yanko Design的创始人和出版人,负责将内容和愿景带到出版物中。他过去的业务包括高级餐饮、网站开发和零售设计。在加入Yanko Design之前,Takashi是日本价值数十亿美元的奢侈品行业的顾问,客户包括路易威登、爱马仕、宝格丽和历峰等各种独家集团。


他目前专注于他对现代工业设计的热情,并推动了一个“设计机构”,通过Yanko设计推广原创想法和有才华的未被发现的设计师。Takashi出生在日本,在加拿大长大。

彼得·里昂


在30多年的职业生涯中,彼得·里昂写过关于汽车、创新、游戏、奢侈生活方式、旅行和美食的文章。自1988年以来,他一直在日本NHK世界网络上主持一个名为“Samurai Wheels”的全球广播电视节目,并撰写了一本关于汽车文化的日文书籍。


彼得过去曾为包括汽车和司机,埃德蒙兹,Top Gear, Autocar, Auto Express, Quattroruote,悉尼先驱晨报,先驱太阳报,汽车杂志,福布斯,日本时报,GQ日本,新闻周刊日本,福布斯日本和雅虎日本等出版物撰写文章。他曾于2010-2020年担任世界汽车大奖的联合主席,目前是年度国际引擎奖的评委,并担任日本年度汽车奖唯一的非日本陪审员。

SARANG SHETH


Sarang Sheth是Yanko Design的联合主编和创意总监。作为一名前工业设计师,Sarang对研究创新和创意设计产生了欣赏,并将这些技能带到Yanko设计公司,在那里他致力于传播优秀的设计和伟大的想法。

文森特阮


文森特是Yanko Design的特约编辑。他从医学生物化学预科开始,随后在安徒生咨询公司、Informix、IBM和DHL进行了10年成功的技术咨询。

在2022年加入Yanko Design之前,他在SlashGear担任了15年的主编,飞行了300多万英里,跨越了25个国家,寻找下一个大事件。文森特是世界汽车大奖的评委。

马修民兵


洛杉矶本地人马修·阿斯卡里(Matthew Askari)为超过25家印刷和网络出版物撰写过文章,涵盖硬核汽车爱好者、奢侈品和生活方式、科技、旅行和绿色汽车类型。马修对我们周围的世界充满好奇,他曾在四大洲生活过,踏足过六大洲,访问过60多个国家。


马修的署名曾出现在各种出版物上,如半球、Autoblog、奢侈品杂志、Buzzfeed、建筑文摘、男性健康、酷狩猎和哥本哈根邮报等。马修是世界汽车大奖的评委。

扬科设计奖最新获奖名单