当大多数汽车制造商都在为地球设计电动汽车时，丰田公司正在为月球探测任务设计车辆，这使它达到了一个新的水平!日本宇宙航空研究开发机构(JAXA，基本上是日本的NASA)和丰田公司一直在合作开发一种载人加压飞行器，用于使用下一代氢燃料电池探索月球。月球车辆被称为“月球巡洋舰”后，丰田著名的崎岖陆地巡洋舰，它完全适合，因为陆地巡洋舰的座右铭是“活着回来”，我相信这将是月球巡洋舰的座右铭，以及!
该飞行器高20英尺，宽17英尺，它被认为是未来月球表面社会愿景的第一步，因为JAXA将使用月球巡洋舰探索月球的北极和南极。宇航员在月球上停留的最长时间接近3天，但这个飞行器是为为期6周的载人任务而设计的，这本身就将是一项记录。为了维持宇航员和探索六个星期，月球巡洋舰将配备太阳能电池板和氢燃料电池。由于月球上的白天和黑夜各持续两周，太阳能电池板将发电。考虑到漫长的夜晚，氢燃料电池还可以使用发电过程中的水来冷却和饮用。太阳能电池板产生的能量将被储存起来，而推进动力将主要来自氢燃料电池——它的目标是在42天内完成6200英里的任务，一次满油的情况下可以行驶620英里。
月球巡洋舰大约有两辆小巴那么大，有140平方英尺的居住空间，可以容纳两名宇航员。它的设计必须能够穿越月球恶劣的表面，并且足够安全，让宇航员可以在里面脱下太空服。自2019年开始开发以来，工程师们一直依靠模拟来制定在无空气环境下的动力系统热管理，并为粗糙、尖锐、布满灰尘的月球表面测试轮胎设计。和特斯拉一样，它也有自动驾驶功能!火星车原型组件的测试计划于明年春天开始，并将在2022年建造一个全尺寸的火星车。因此，到2024年，我们可以希望看到一个为开发团队设计、建造和评估的模型，以建立飞行模型——一个真正能飞向星星，并在月球上着陆的模型。
设计师:丰田
