我们这里很少有专门为出租车设计的车。这就是这辆由Slavche Tanevski设计的，名为“光轮”的奔驰所发生的事情。这个特殊设计的特别之处在于，它有点像一个官方项目，是在斯拉夫切梅赛德斯外观设计工作室实习期间完成的，得到了外观设计师迈克尔·弗莱(Michael Frei)和外观总设计师罗伯特·弗雷斯特(Robert Lesnik)的支持。
这款“光轮”将于2025年推出，是电动的，在轮毂上安装了四个电动马达，使用的是地板下的锂离子电池。由于这个位置(而不是电机在前面)，有足够的空间推动驾驶员向前，为另一排座位腾出空间。你所看到的驾驶员座位上方的元素，既是设计师所说的空气动力学和保护功能，也是司机和他或她在镇上开车的人之间的视觉分隔。
在副驾驶座位上，最多可容纳5名成人或3名成人及其所有行李。大玻璃窗为乘客和司机提供了很大的视野，后备箱(或行李箱，取决于你在哪里阅读本文)离地面很低，位于后轮之间，设计得更像一个抽屉，而不是传统的后备箱。
这款车是为了向世界上第一辆机动出租车维多利亚致敬而设计的，维多利亚是戴姆勒公司在1897年制造的。看一看，告诉我们你是否能看到巨大的相似之处。爱它!
设计师:Slavche Tanevski
