大多数的概念自行车都是完美的，流线型的，完美无瑕的，但也有例外。你会喜欢这个概念混搭自行车或绝对讨厌它混淆的解释。
设计的灵感来自于老式的滑板赛车和加速赛车美学，融合了过去美好时光中赛车的激情理念。这是一位米兰摩托车摄影师兼导演的创意，他在力学或空气动力学方面没有任何专业知识，只是对观看20世纪初的老式摩托车比赛有着根深蒂固的热爱。
设计师:Valen Zhou
这款被称为“短跑者”的自行车的形式纯粹是基于Valen的想象，他想要创造一款滑板赛车和一辆拖曳自行车。前面的东西看起来很原始，手工制作的钢框架，自行车马鞍和定制的下降杆证实了原始的特征。在核心部分，Sprinter由一台川崎KZ250发动机提供动力(仅产生20牛米的扭矩)，那些看起来疯狂的悬挂完全是想象出来的，不一定有工程可行性支持。娇小的座椅看起来也很不舒服，几乎把骑手蜷缩在胎儿的位置。
Valen将一个可更换的17盎司铝瓶安装在底部，以推动短跑前进。自行车的框架是封装在排气管胶带，并连接到一个定制的悬挂设置在前面和尾部。仔细检查，自行车的把手有定制的油门安装齿轮和反向离合器水平。当然，刹车是很重要的，所以硬核自行车得到了一个单一的刹车盘从摩托车越野赛自行车。这一切都表明，机缘巧合的赛道赛车是为修剪的泥土轨道刹车不是那么重要。短跑选手有一个轮毂转向设置，以保持原始的赛车元素活着。
最终的想法是将总重量保持在最低限度，并且尽可能不牺牲敏捷性。我会想开着这辆土赛车在赛道上转一圈吗?我不愿意这样做，因为瓦伦自己也不确定这一个将适应道路的意图。
