在第46届东京车展上亮相的雷克萨斯LF-30是一个概念方向，体现了雷克萨斯对未来电动汽车的愿景。LF-30获得了纯电动汽车或纯电动汽车的区别，这暗示了雷克萨斯可能有其他电动汽车技术的事实。BEV看起来绝对令人惊叹的外部和内部。驾车者只需在半空中轻扫即可启动汽车，这款车既能自动行驶，也能手动驾驶。自动驾驶的解锁方式是，将你个性化的雷克萨斯手环轻敲在汽车的仪表板上，让它识别你的身份，而另一种选择是，你可以在驾驶舱内享受一次壮观的驾驶体验，方向盘从带有屏幕的仪表板上伸出来。当它上路时，LF-30有一个四轮驱动，这要归功于每个轮毂上的马达，设计表明了这一点，发光的车轮和指向它的肢体语言。这款车去掉了前面的引擎盖，取而代之的是一个从前面一直延伸到后面的挡风玻璃，为你的骑行形成一个全景天窗，同时还可以作为车内的增强现实显示器，显示从驾驶员信息到娱乐的所有内容。
未来主义的外观和同样未来主义的内部。这款车的内部是通过超宽的鸥翼门进入的，打开后你可以进入前座和后座。驾驶座上有一个功能齐全的仪表盘，前面有一个HUD，窗户上有手势识别屏幕，顶部有一个可以通过语音控制的互动屏幕。这些座椅的外观仿照头等舱的飞机座椅，并配备了人造肌肉，可以帮助汽车的织物和缓冲符合坐在里面的人的形状，以获得定制的人体工程学体验。座椅甚至可以根据你的喜好绷紧或放松缓冲，让你选择你的舒适度。座位最糟糕的事情,有自己的音频单元的头枕,即使有减噪能力,以确保你的小屋有无声的宁静,因为当你不寻找降低开放道路的肾上腺素,你可能想放松和汽车让你从a到b不透明的窗户甚至可以调整控制有多少光过滤器进小屋,让你选择你的隐私,在其他方面，雷克萨斯的车载人工智能可以帮助你调整空气温度、导航路线、娱乐选择，甚至可以为你的目的地提供活动建议。然而，想知道最让我兴奋的部分吗??它是一个悬停的行李平台，可以把我的东西从家里搬到车里，再搬回来。
设计师:雷克萨斯
