在马自达新任全球设计总监劳伦斯·范登·阿克(Laurens van den Acker)的指导下，团队面临的挑战是发明一种新颖的方法来记录车辆的运动，无论车辆是在运动还是静止。Nagare实现了这一目标，同时也标志着未来马自达汽车的新设计方向。
像马自达的所有产品一样，纳嘉瑞拥有跑车的灵魂。它的外形光滑，空气动力学效率高，就像你对未来城市巡洋舰的期望一样。车轮被定位在信封的远角快速转向响应和灵活的机动性。没有一盎司多余的食物被浪费掉。
通往室内四个位置的入口由两扇双长门提供，它们像蝴蝶的翅膀一样向前和向上铰链。驾驶员位于中心位置，就像单座运动赛车，以获得最佳的控制和能见度。由于司机被定位在屋顶的最高部分下，有充足的头部空间和舒适的靠背。创新的座位安排是马自达的特色，成功的RX-8四人座跑车和即将推出的CX-9三排七人座跨界运动型多用途车(suv)的巧妙包装就是证明。
Nagare的后车厢是一个环绕式休息室，为三名乘客提供轻松的住宿。中央前排座椅和宽敞的门打开方便容易进入到令人惊讶的宽敞的内部。
认识到先进的设计理念需要先进的动力系统，Nagare可以想象由氢燃料旋转发动机提供动力。马自达在这种先进的传动系统技术方面的工作是世界上最先进的，目前在日本服役的rx -8采用氢/汽油燃料旋转驱动。
