与机器合一

以日语单词“沉浸”命名，马自达新概念的目的就是要做到这一点!与目前的自动驾驶运动形成鲜明对比的是，它是围绕驾驶员设计的，以创造一种车辆是身体延伸的感觉。

放置在车辆的中心，驾驶员和乘客都将体验到令人兴奋的赛车风格的感觉。这也有它的技术优势，包括更好的重量分布，全景视野和增强的反馈。

就外观而言，这一定是最性感的马自达了!得益于居中驾驶位置，它拥有一个极其狭窄的喷气式飞机般的机舱。前半部分的喇叭拥有现代超级跑车的所有配件，但开放的后轮和突出的尾部让人想起一级方程式赛车。在内部，F1的态度延续了一个紧密封闭但高度可见的驾驶舱和宽手柄，仪表盘集成方向盘。

动力系统由4个由高充放电等级超级电容器供电的轮毂电动机组成，并配有一个旋转生物燃料发动机，仅作为主电池的增程器。这样的设置让Shinshi有足够的清洁能源供城市使用，也有足够的电力在赛道上玩而不会耗尽电池。

设计师:Miguel Angel Bahri