未来的城市交通将主要依赖于电动两轮车，具有可变形美学的自由。TRISO电动摩托车就是一个很好的例子，说明人们渴望适应任何生活场景的通勤者。
的转换电自行车针对的是年轻人，通常年龄在20 -30岁之间，他们想展示自己对驾驶的热情，同时对地球也很体贴。TRISO有三种骑行模式——生态、道路和探索——每一种都利用了不同的形状和骑行美学。切换在几秒钟内完成，因此非常适合任何实时需求。
设计师:Laurence LAI和羅靖軒
自行车的变形与形状变化的面料完美同步，实现无缝过渡。所以，这辆自行车在没有人注意到的情况下，从城市超市的购物模式变成了运动赛车。存储模式在需要时非常有用，在不需要时也很有用;缩回，更苗条，肌肉的轮廓，将吸引年轻人的很多。这个空间也可以用来存放背包、头盔或中型行李。高骑位意味着，它可以在泥泞的小路上旋转，敏捷可以成为职业骑手可以探索的真正特征。
100%零排放的自行车得到了一个简单的几何形状，用户友好的美学，这有助于减少空气动力学阻力。在性能模式下，它可以达到75公里/小时的最高速度，为了驾驶安全，电子限制。10kW (14 hp)的动力输出足以满足人们对速度的渴望。在混合城市驾驶模式下，TRISO的续航里程为130公里。
当前速度和电池范围显示在凉爽的HUD上，这是相当独特的。大量的工作已经投入到颜色组合，真正提升了未来感的乘坐。那些凉爽的橙色和灰色色调混合在车身框架上的白色绝对让我流口水。
