英菲尼迪汽车公司，日本汽车制造商的豪华车部门日产现在还不是最理想的状态，但自1989年第一辆汽车下线以来，该品牌在过去几十年里在汽车市场取得了至关重要的进展。raybet雷竞技这并没有阻止有创意的汽车设计师raybet雷竞技丹尼尔Platek从使用品牌形象到他们梦幻般的未来超级跑车的设计迭代。设计师设想了这个英菲尼迪QF灵感概念，以光滑流畅的线条和崇高的魅力，值得赛马场四轮车。
丹尼尔把这款未来超级跑车的设计放在一起，牢记品牌大胆的设计语言和汽车设计的技术进步。raybet雷竞技尽管丹尼尔并没有缩小细节范围，但这款概念车必须使用位于引擎盖下或后行李箱上的电动传动系统向前推进。QF Inspiration的空气动力学特性从其仅几英寸的非常低的行驶高度设计中显而易见，这使得它只适合跑道或高速公路，那里的柏油路干净得像哨子一样。从前面到后面的平衡概念是迷人的-你实际上会想看到一个从你身边经过。
在内部，单座驾驶位置进一步加强了赛车的特点，突出的f1座椅位置和方向盘采取英菲尼迪标志的形状。紧凑的控制台显示所有重要的遥测，白色的内饰在视觉上保持整洁。总的来说，这个概念设法捕捉品牌的生动的过去，并试图重新想象一个超级跑车，将再次设置它的复活之路!
设计师:Daniel Platek
