餐车转型,帮助餐馆从COVID-19的经济损失中恢复过来

限制新型冠状病毒肺炎流感大流行我们的生活方式一直很严峻,是的。但跟上2020年大流行直接导致的设计,有助于消磨时间。已经一年了吗?可以说,最需要创新设计的行业是餐厅行业。一些引人注目的设计当然已经升到顶峰,经受了考验。Jungsoo Lee的设计,模块化的重新诠释快餐车,结合了一个可移动的座位区,让客人享受他们最喜欢的餐厅的食物与完整的“用餐”体验,他们已经开始珍惜。这一设计可以为全球各地需要资金流动的餐厅员工提供一些安心或灵感。

李设计的关键在于餐馆老板每月支付租金的压力。由于顾客减少,许多餐馆老板发现他们在月底没有办法为他们的餐厅提供资金,大多数人签订了为期一年的租约——这是一场灾难的菜单之外的食谱。Lee认为,通过设计一个物理和可移动的空间,让人们可以安全地用餐,让厨师可以安全地烹饪,然后,食品企业主不必签订为期一年的合同,而是可以按天租用模块化的餐车,并为客人提供安全的现场用餐服务。

在Lee的设计中,每辆卡车都有两个模块:卡车的顶部用于烹饪,底部四分之一分离出来,形成座位区。按照目前的设计,Lee在电动卡车的底部设计了可折叠的支撑柱,这样一旦座椅模块被拉出来,厨房就可以均匀地立在滚动的柱子上。快餐车是解决餐馆老板在COVID-19时代面临的问题的合理解决方案,如果你住在城市里,过去几个月里你可能已经在街上看到了更多的快餐车。

虽然餐车对一些城市来说是一个明智的选择,但按目前的设计,座位模块可能并不适合每个城市。在气温较高、气候温和的地区,户外用餐是新冠疫情期间最受欢迎的调整,但对于芝加哥或伦敦等较冷的城市,户外用餐就不那么方便了。与加热的桌子和室外小屋在一些获奖设计中,由于食客减少,餐馆老板面临财务困难,在寒冷的城市,对温暖的需求仍然是重中之重。同样,通过将餐厅老板的实体店转变为露天座位区的公路移动餐饮服务,城市不断变化的天气的不确定性开始发挥作用,厨师们将不得不大幅削减他们以前厨房的面积空间。然而,值得庆幸的是,就像天气一样,今天的设计也在不断变化和发展。

设计师:Jungsoo Lee