作为30年代布加迪汽车(尤其是布加迪57型)和被大众收购的布加迪汽车之间的美学桥梁，Gangloff有点像让·布加迪(创始人埃托雷·布加迪的儿子)和设计师乔泽夫·卡拜恩(Jozef kabavian)所设置的风格的结合，他给了我们标志性的威龙。
Gangloff是关于保留和突出布加迪的灵魂。其令人难以置信的曲线外观是一个可靠的帽子尖端57式(特别是在侧视图)。前后四分之一面板上的挡车板带有夸张的曲线，非常具有30年代汽车的象征意义，但当你切换到前或后视图时，汽车的现代设计变得非常明显，特别是LED灯，赛车式座椅，以及前面类似威龙的马蹄形散热器。事实上，这款车甚至还带有门周围的c栏，这一功能几乎与今天的布加迪品牌同义。
就像外观绝对感觉是经典与现代的融合一样，内饰也是如此，皮革和金属座椅同时感觉有机和未来。这款车的仪表盘外观相当现代，仍然保留了相对模拟的设计，没有触摸屏显示和人工智能计算机的痕迹，考虑到Gangloff如何成功地同时激发人们的敬畏和怀旧之情，这个功能(或缺乏这个功能)实际上感觉很好，而且它可能也需要汽油，因为有时经典款就是能工作!
设计师:paweowerbreshke czyewski (Paul Breshke)
