一个变形金刚接管MotoGP

宝马iR电动概念车专为未来的MotoGP赛车设计,专注于比赛中期改造,以提高性能。在笔直的赛道上,它有一个很长的低轮廓。当它接近转弯时,叉角减小,摆臂/轴缩短,以减少前倾角,提高离地间隙,以创造最佳的过弯体验。至于风格,它拥抱了宝马的干净,简单的方法,以最小的混乱和关注表面在最大程度上。

由于是电动的,这辆自行车不需要燃料。在传统坦克的地方,这个概念的特点是一个美丽的副框架来支持骑手。座椅有一个独特的形状与集成的护膝设计为一个结构。在整个概念中适当数量的负空间创造了一种非常轻量级的感觉,而不会看起来软弱或脆弱。车头灯是一个特别有趣的细节。自行车配备了一个轻量级的塑料外壳,不对称的眼睛被半透明的透镜包围,旨在在自行车前面创造出独特的光芒。

设计师:Jordan Cornille