为狂野设计而生

在竞争激烈的时尚和风分裂摩托车设计世界中,空气动力阻力效率只排在后面面对拉伸速度和性能。这个最新的概念由非对象称为“核”抛出了当前的规则手册,并提出了这个“广场对空气”电动摩托车的设计。nUCLEUS拥有一个薄而舒适的马鞍和像马一样的行为,在空闲时降低自己,在运动时上升。藐视空气的侧面视图掩盖了这样一个事实,即这些金属碎片只是正面的叶片。我很好奇这台机器如何在风洞中证明自己,以及在高速下的稳定性。

旁注:您需要检查这里是电影页面.这太令人兴奋了。

设计师:

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