它除了animated-PowerPoint视频编辑,博世确实使一个很好的观点。我们创新的每一部分的车,除了防晒板。遮阳板,尽管设计的出发点是好的,往往是阻塞性,能见度降低你的努力你的眼睛。大量的事实,你不能穿浅色太阳眼镜开车时(在世界大部分地区)进一步加剧了这个问题,因为你面对的两个问题当你与阳光在你开车。忽略了可怕的眩光,或视力切成两半,一个不透明的皮瓣与阳光。博世的解决问题的办法很简单,同样有效。
虚拟面罩是一种透明板,坐在你面前,让你看到前方的道路。的面颊,然而,有一个facial-sensing RGB相机,坐在仪表板,跟踪你的脸当你开车。当它开始感应眩光或过度的亮度在脸上,遮阳板的一部分逐渐变暗,由于液晶薄膜集成到它。这个六角矩阵黑像素的变化随着你的脸,在你的眼睛蒙上了一层阴影,降低眩光,而其他的遮阳板仍然是透明的看穿。博世展示了虚拟面罩一个非常基本的原型有前途的重大改进。现在,这个想法本身似乎很令人印象深刻,原型是一个漂亮整洁的工作跟踪你的脸和提供一个黑面罩只眼睛而90%的遮阳板仍然是明确的和透明的。
我最初认为是博世应该将这个集成到挡风玻璃,而不是让它作为一个单独的面罩,但是在博世的人理应指出LCD面板趋向于黑暗如果他们失败或打破,进而损害司机的全视图是立即变黑的挡风玻璃如果砾石,冰雹,甚至一块石头略打碎了玻璃。虚拟遮阳板,然而,只有削减你的视图的一部分如果失败了,而且总是可以折回来。虚拟遮阳板的另一个问题是它的面部追踪,而此刻似乎需要更好的校准。相机有时无法检测到你的脸,如果你把它侧或后,和液晶像素有时是有点分心,因为他们移动正确的在你面前。
博世承诺进一步发展这一技术,以帮助其达成客户很快。自2016年以来,在开发虚拟遮阳板希望能进一步小型化,甚至能够旋转侧减少眩光的司机。我想我们需要做的就是等着“看”。
设计师:博世
