Mokumono从汽车行业的自动化中吸取了教训，与raybet雷竞技3 d中心用机器人制造出你在这里看到的那辆价值不菲的自行车。与其他自行车不同，这种新的生产方法简化了事情，因为其他自行车通常需要数百个零件和数天的手工劳动，然后才能运往世界各地。这使得在任何设施允许的地方建造成为可能，并降低了劳动力成本，同时节省了运输海外设备所消耗的化石燃料。
与传统自行车的钢管或铝管需要数小时的手工焊接和细致的监督不同，Mokumono使用了两片7000级铝板压制成型，然后激光焊接在一起。只使用两个形成的半部分连接在头管，座管/底部支架和dropout，焊接是简化和简化的自动化生产。结果是更快，需要更少的工作。更好的是，组件的数量减少了，所以它更坚固，也更少损坏!虽然它可能没有其他手工自行车的定制感，但它是机器人制造的这一事实确实给了你一种别处找不到的放松感。
设计师:Bob Schiller & Tom Schiller ofMokumono
框架
不像其他任何东西。铝框架在重要的地方是僵硬的。为了提供舒适的骑行体验，我们设计了带有浮动后支架的车架，并添加了碳纤维前叉。确保我们坚固轻便的车架能平稳行驶。
碳带传动
盖茨CDX碳带传动系统的设计是一个更强大，更安静的替代传统的自行车链。耐用的碳纤维皮带是无油的，几乎不需要维护。它不会在你的裤子上留下任何痕迹，你也永远不必把车停在路边去修掉了的链子。
形成层C15马鞍
布鲁克斯Cambium C15马鞍由硫化天然橡胶和有机棉顶部制成，提供了非凡的舒适性和非凡的运动自由。耐磨的顶部，压铸铝结构，和钢管轨道允许Cambium经得起多年的艰苦使用。此外，经典的Brooks“吊床”结构提供了独特的阻尼效果，减少道路振动，让骑手舒适地坐在马鞍上。
