这个滑板的模块化形式是为了解决我们人口老龄化的问题

像踏板车一样个人通勤专为2040年的未来城市设计,在那里,灵活的移动方式将被用户所珍视。Stria用直观的设计理念填补了这一空白,同时也考虑到了老年人群。

所有头脑敏锐的人都在努力简化城市交通,使最终用户和旁观者都更容易。因此,这款由香港产品和工业设计师Cathy Wong精心设计的电动交通解决方案应运而生。这不仅仅是针对拥挤城市的另一种个人出行解决方案。有时,这样的设计让我想知道十年或二十年后的未来会有多大的不同。

这款名为Stria的概念设计是一款电动交通工具(EMD),看起来很像一辆电动汽车滑板.该设计本身是一个由两部分组成的共享出行系统,将个人通勤者直接带到你的家门口,当你用完后,它可以返回。第一个是实际的移动设备,它是模块化的,以满足不同的移动需求。有四种模式可供选择——运动模式、通勤模式、支持模式和伴侣模式。

运动模式是为活跃的个人谁想要利用最大的速度和控制,而骑在街道上的倾斜控制配置。第二种是通勤模式,针对的是那些想要在最短时间内到达超市而不需要太多麻烦的休闲骑手,这要靠一个扶手来提高骑行的稳定性。支持模式是为老年人准备的,因为它有大腿倾斜的支持,这样老年骑手或残疾人就不会感到身体疲劳。事实上,这种模式是Cathy想要为香港的老龄化人口设计个人出行解决方案的想法得以支撑的原因。同伴模式作为一个支柱,而行走和储存在室内的安全。

设计师设想Stria由一个双无刷电机驱动——第一个电机在骑行时启动,第二个电机在较小的运动时启动。该概念的第二部分是可移动的穿梭式充电站(比你的掀背车还小),所有的电火花都储存在这里,并为下次通勤消毒。穿梭车在街区周围行驶,通过兼容的应用程序满足客户的需求。凯茜认为,未来在城市周围建立指定的无线充电车道,让个人通勤者在长途旅行中保持活力。

设计师:Cathy Wong