对于极端的越野爱好者来说，普通的自行车冲击是无法削减的!这就是Triple M的由来。这是第一个这样的设计，以一种全新的方式为超地形骑手提供了无与伦比的减震。
三个双重冲击作为辐条，同时将轮毂连接到轮辋。在碎石、岩石或粗糙的道路上行驶时，这些冲击首先产生冲击，然后通过标准的叉形冲击进一步将冲击降至最低。这不仅意味着用户的身体压力更小，骑行时间更长，而且对自行车车架本身的压力也更小。
设计师:Hojun Lee
三倍的震撼，三倍的乐趣
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