人试图寻找替代交通工具时, 自行车和所有自行车配件大增现在,我们几乎回归常态, 机车手仍然是运输市场的一大段 原因很多其中之一是汽车比较生态友好 因为它不使用任何燃料也有人想让脚踏车本身更加生态友好
设计者:框架循环
一种新产品FR-1Bike套装自编软木和5级制并代之以单片软木板更何况,软木能拥有这些塑料层的所有特性:结构僵化性、泡沫舒适度和天气阻抗
框架轮廓显示,他们通过使用固态级重构cork马鞍创建第一批cork马鞍,因此它与常用皮轮马鞍相似硬性并意味着你至少需要花2周 开锁马鞍破解并开始软化最终会释放不同级软木变异从cork树中取材过程的危害性也较低,因为每隔8-10年剥皮会提高碳消耗3-5倍
cork马鞍到达你前 组件在葡萄牙采伐 并发模后它到达苏格兰格拉斯哥这也是部件使用水基染色器处理并融入焊接子结构的地方了解整个过程后,FR-1Bike套装费用约130美元并不奇怪。当然,这是一个小(贵)代价,如果你想一辆生态友好型自行车随你可持续生活方式而来
