新的布加迪W16西北风是一款华丽的敞篷跑车,庆祝W16发动机的遗产

没有多少引擎有相当辉煌的职业生涯,W16已经有。W16于2005年与布加迪威龙一起亮相(这是一个惊人的17年前),自那以后,W16一直是布加迪所有产品的核心,但该公司决定以一种令人惊叹的美丽的新赛车的形式向它告别,以一种最终的送别方式,带回布加迪最初的敞篷风格。几天前发布的W16 Mistral标志着布加迪最值得关注的故事线之一的重要尾声,布加迪首席执行官Mate Rimac说:“为了布加迪传奇的W16发动机的最后一次公路亮相,我们知道我们必须创造一款跑车。超过40%的布加迪汽车都是敞篷设计,建立了一个悠久的性能标志血统,直到今天,仍然受到全世界的尊敬。在Chiron时代,迄今为止,还没有跑车,所以布加迪W16西北风的推出延续了这一传统,受到客户的巨大需求的推动,我们希望以全新的方式体验我们标志性发动机的强大性能。W16西北风开启了布加迪跑车故事的新篇章,灵感来自于一个多世纪的敞篷传说。”

设计师:布加迪

然而,发动机只是W16西北风这台光荣机器的一个组件。这款车的名字来自于从Rhône河谷吹来的强大风,穿过法国南部的Côte d’azur河,进入地中海,它的动力,以及可以“把你吹走”的表演。这款车采用了一流的敞篷设计,这可以追溯到布加迪的起源,其中一些车是敞篷赛车。把你的目光转移到侧面,你就得到了最有趣的侧面之一。敞篷设计有一种连续的格式塔,这款车不会在某些地方回避紧凑的曲线,而在其他地方则是更丰满的弧线。这款车仍然配备了布加迪的马蹄形散热器(尽管有人可能会想,如果该公司的下一款动力系统是电动的,这个细节会发生什么),正面、侧面和背面都有激进的雕刻通风口,后面华丽的c型柱仍然采用紧凑的c型设计。布加迪副设计总监Frank Heyl提到,前灯的四个杠“巧妙地向W16 Mistral的四轮驱动和四个涡轮增压器致敬”。

布加迪设计总监Achim Anscheidt表示:“我们知道W16西北风将永远在布加迪的历史中具有重要意义,这可能是有史以来最伟大的汽车动力系统最后一次用于公路量产车。”raybet雷竞技“作为一个设计团队,我们感受到巨大的压力,要立即传达这一里程碑式的时刻,从布加迪历史上一些最美丽的跑车中汲取灵感。”

x型尾灯显示出该公司仍愿意保留一块探索的画布。自威龙以来,每辆布加迪的正面都保持着对品牌DNA的强烈忠诚,而汽车的后部仍然有其创造性的元素,从威龙到凯龙,每一款车都能脱颖而出,DivoCentodieci火流星和《黑色之声》(La Voiture Noire)。X似乎是对Bolide的X型大灯和尾灯的致敬,尽管更引人注目和优雅,信不信由你,功能。Heyl提到X尾灯“通过连接X光束之间的三角形负空间和侧散热器的管道为侧油冷却器排气。因此,在W16西北风侧面进气道和后部出口之间产生了压力降,这有助于最有效地管理强大的W16的中温冷却回路。”

配色方案也不是巧合。黑黄配色是对该公司创始人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)的终极致敬,他的许多私人汽车都选择了黑黄配色,包括他的Type 41 Royale。这种对颜色的庆祝也延续到了汽车内部,创造了一种似乎引人注目但令人愉快的对比。

布加迪计划只生产99辆W16“西北风”,2024年交付。这款车的售价高达500万欧元,整个生产线已经售罄!