胡蜂属是一个品牌名称，立即在脑海中带来一个确切的形象。只需一个字，我们就能看到奥黛丽·赫本微笑着坐在一辆原版Vespa的车把后面，在罗马的街道上巡游。最初的比亚乔Vespa于1946年4月23日获得专利，迄今为止，各种版本和型号的销量已超过1800万辆。最初由航空工程师Corradino D 'Ascanio设计，MA-DE，一个国际获奖设计工作室转向经典的灵感，创造Vespa ELETTRA，一个概念设计的电动版本的重新想象的标志性滑板车。
总部位于意大利科莫，MA-DE的制造商对意大利经典的现代改造并不陌生。从1972年的菲亚特126中寻找灵感，MA-DE将标志性的三门城市车进行了当代化，并设计了自己的现代版菲亚特126这使得菲亚特1972年款的外观总体上更加精致。现在，MA-DE的联合创始人安德里亚·德拉·维奇亚(Andrea Della Vecchia)对Vespa表示:“我坚信电动汽车的发展趋势。这只是时间问题，不仅是汽车，尤其是小型摩托车和城市交通工具。”随着电动交通工具在全球各地的城市中逐渐普及，洛杉矶的零排放公交车正在建设中，纽约的电动地铁正在建设中，MA-DE设计一种意大利更受欢迎的电动交通方式是有意义的。
Vespa ELETTRA将使用一个完全集成的7kw电机，扭矩为240牛米，这将使每辆滑板车的速度达到95公里/小时或59英里/小时，这是Vespa令人印象深刻的最高速度。作为一款概念车，Vespa ELETTRA使用5.6千瓦/小时的电池，在充满电的情况下，ELETTRA可以连续行驶140公里。MA-DE还将eletra的主要电子元件隐藏起来，保持仪表盘上没有任何数字显示器，而是选择了一个隔间，供乘客存放手机。这个虚拟仪表盘展示了导航面板和其他控制软件，比如滑板车的应用程序，它可以作为通过骑手的智能手机访问的认证密钥。Vespa ELETTRA巧妙地融合了当今科技的便利，同时保持了Piaggio Vespa曾经闻名的经典风格，我仍然可以看到奥黛丽·赫本骑着ELETTRA，只是现在她的微笑因为她的智能手机而变得灿烂。
设计师:MA-DE工作室
