我不想承认，但我不是一个汽车人——事实上，在我遇到我丈夫之前，我几乎raybet雷竞技分不清轿车和掀背车(啊!)当我开始与YD合作时，这一切都改变了，毕竟看到我们每天聚集在这里的设计，在本质上是如此创新，我们不能真正不受影响!虽然汽车有它的好处，但我是一个骑自行车的人，我很自豪——当你骑自行车的时候，自行车的力量有一种令人难以置信的挑衅，没有人能像宝马自行车那样把这种力量的潜力发挥出来——真实的和概念性的。宝马自行车有这样一个铁杆粉丝基础，它不缺乏设计，我相信当你浏览这个精心策划的收藏时，有一些自行车会让你震惊，让你惊讶，让你重新思考你对自行车的想法，但它们每一个都肯定会启发你!
Mehmet Doruk Erdem的“汗”是令人难以置信的，危险的，美丽的混合体。Erdem的“可汗”概念车采用了宝马R 1100r双缸平角发动机，赋予了它们全新的生命，其前重黄蜂风格的外观和后部几乎裸露的框架，非常像Erdem的Alpha概念车，并由一个超大的后轮和中间的座位组成，位于双悬挂上。埃尔登姆的疯狂并没有什么道理，也许我没有发现，但可汗确实是一头美丽的野兽。
满足宝马R9T这是一款宝马新R18巡洋舰的一次性定制版，由莫斯科的齐勒斯车库(zilers Garage)的工作人员制作。它保留了R18的内部结构，但采用了重新设计的外壳，完全由铝制件制成。这款自行车采用了相对封闭的设计，整合了所有的元素，从前灯，一直到尾灯，成为一个统一的整体，裸露的金属表面赋予了它原始的，后世界末日的吸引力。它的前面有一个可怕的HID灯，后面的滑动装置上有一个尾灯，你可以打开它来使用自行车的电力。自行车的仪表盘直接集成到油箱中，嵌入到车身的显示器中，骑车人可以清楚地看到。
的Motorrad Vision 100使自行车真正的自动和疯狂的智能。导致了头盔的死亡如果你的自行车不会撞车，你就不需要保护头盔了，对吧?然而，有一些面部装备存在问题。头盔被增强现实眼镜所取代，在你开车时充当界面显示器。它们还能防止灰尘进入眼睛。驾驶自行车的新方法对使用者来说很自然，因为大部分工作都是由汽车本身完成的。美学显然采取了一个全新的头像，同时仍然保留自行车风格的元素。轮胎变得更宽，这样自行车就可以自己站立/平衡，轮胎图案，一个三角形矩阵(如果你敏锐地注意到)将成为宝马Vision 100设计挑战的象征。
这是最近的宝马是为生产线设计电动滑板车，因为最终版本不会有太大的不同定义CE 04．BMW Motorrad设计总监Edgar Heinrich表示:“BMW Motorrad Definition CE 04是都市电动出行战略的合理延续，并为我们提供了当代量产汽车的具体预览，我们将在技术和视觉上将都市地区的两轮电动出行提升到一个新的水平。”电动滑板车设计为短的城市骑行(约。每天12公里)是城市风格和数字连接美学的真正融合，最终将定义未来。它不像道路上的任何其他滑板车，它的外形很低，细长的设计在前面斜上升，创造出现代外观的轮廓。低电量的定位为储存头盔或笔记本电脑包等物品提供了更多的自由。为了赋予酷驾独特的个性，有双色调-矿物白色金属和哑光黑色，并辅以橙色的暗示。有趣的是，BMW Motorrad将驱动单元、冷却肋、单侧摇臂、弹簧支柱和齿带暴露在外，从而使内部结构呈现出潜行高峰。u形的前置LED灯和C形的后灯也为赛博朋克2077的外观提供了独特的吸引力。
这个概念电BMW Motorrad混合El Solitario MC元素与我们之前在电动自行车世界中看到的完全不同。它是带着一个酷的新改造复古挎斗回来!这款电动摩托车是为长途旅行而设计的，考虑到途中可能出现的任何恶劣条件。美学的灵感来自于标志性的乌拉尔摩托车，设计师在二战后的宝马习俗上加入了自己的现代扭曲。你会问为什么这辆电动自行车和其他的不一样?因为它把传统的乘客车换成了配有工具和必要装备的挎斗。额外的存储空间还包括固定货物或工具的带子，还有一个平坦的底座，也有空间放额外的电池。
乍一看，BMW Motorrad Birdcage看起来像在线框模式下观看的3D模型。我们很容易犯这样的错误，因为“鸟笼”确实有一个令人难以置信的、受线框启发的设计。作为对宝马公司50年前开发的拳击引擎的致敬，鸟笼将一件绝对令人惊叹的工程放在一个钛透明网格式笼子里，让发动机得到应有的关注。钛框架可以从几乎每个角度观察曲线拳击手发动机，并与其他单独制作的组件一起组装，如车把、脚踏板、变速杆、座椅和独特的碳悬挂。
来认识一下设计师伯纳德·瑙曼(Bernard Nauman)，也就是Blechmann，这是人们给他起的绰号。的Giggerl是一个定制版的宝马R NineT，改装如此之多，一个人永远不会认识它。从曲线美，Blechmann将R NineT带到了一个新的高度，它的美学让你想要害怕和尊重摩托车，它的侵略性和令人难以置信的未来风格。Blechmann非常神奇地使用了钣金，创造了多个平面，放置在各个位置，使摩托车看起来撕裂。
在城市设置和现代建筑中发现的大胆的野兽派设计线索，告知R 9 T-X宋铉直采用不同的方法来设计一个优秀的两轮车。宝马R Nine T-X概念车没有过于激进的设计、多面镶板、粗野的底盘、丰富的进气口和饱和的配色方案，而是选择了简单的形状、合理的设计方法和微妙的调色板。结果是一辆令人难以忽视的非凡自行车。它威严而不咄咄逼人，显然看起来像房间里的成年人。宝马摩托R九T-X的一个有趣的部分是它的建造方式。R Nine T-X并没有采用标准的底盘作为整个自行车的框架，而是采用了一个中央质量来容纳自行车的所有内部部件，并作为自行车所有部件的支撑元素，包括从其分支出来的两个车轮，以及一个固定座位/马鞍的卡扣式框架。
在汽车赞助人鲍比·哈斯的要求下创建哈斯·莫托博物馆),好鬼在金士顿幻影系列(Phantom Series)的另外两辆自行车上，这种美学也得到了发展，设计给人的感觉更高级，更像是一种进化的过程。在经典的金士顿时尚中，这款自行车的底盘几乎没有改变。一切都是附加的，精心制作的2mm厚铝镶板覆盖着自行车的底层结构，以光荣的蒸汽朋克风格。这辆自行车的球茎车身有点像一个漂浮的鬼魂，上面盖着一张床单。外层包裹隐藏了两个车轮，并配备了一个连续的皮革马鞍，从仪表盘到最末端。这个设计细节涉及到切开油箱，但Dirk通过在变速器后面制造一个小型燃料电池解决了这个问题，它带有一个外部燃油泵，可以将气体输送到需要的地方。
我一直在看那个手形的水箱!但这只是这一雄心勃勃的习俗的第一个引人注目的地方宝马R100R咖啡赛车由奥地利Vagabund Moto的Paul Brauchart和Philipp Rabl制作。精简，流线型的设计也运动近乎无缝的座椅集成到坦克，内置尾灯，匹配的前挡泥板和前灯外壳，极简的Motogadget转向灯，和光滑的黑色粉末涂层轮辋。更有趣的是在铰链座椅下有一个皮革包裹的秘密隔间，用来存放装备。
