在昨天的“unbikely B1自行车”，今天我们来看看B2，这是Sedov系列摩托车中的下一款，它可以粉碎人们对自行车必须长什么样的误解。与简单的B1不同，B2有更多的细节。大致相同的胶囊形状，B2可以分解成几个视觉元素。前面和后面是两个不同的独立体量，镂空的细节暴露了车轮的部分。甚至座椅也是一个单独的视觉元素，只是曾经如此轻微地超出了B2的后半部。然而，值得注意的是B2的车轮，它的特点是一组看起来相当独特的无气轮胎，依靠变宽的圆圈模式来实现普通轮胎提供的反弹/悬挂效果。这也意味着无论是静止还是移动，自行车都一定会看起来很有趣，很吸引眼球。
与B1不同，B2配备了两个大灯，并具有类似于B1的尾灯。B2的设计中也没有仪表盘，这可能表明它有某种自动驾驶功能。它的整体设计与传统的摩托车不同。它的形式是更加整合(如果不是单一)，并给予车轮更多的视觉优先权，允许自行车的形式几乎是相同的直径和厚度。这显然意味着更低的离地间隙，但我不是在抱怨。如果这些自行车可以自己驾驶，那应该不是问题!
设计师:丹尼斯Sedov
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